Næringspolitikk i Frogn

Livskvalitet for innbyggerne, opplevelser for tilreisende, ny giv i landbruket, en kreativ tumleplass og veksthus for teknologibedrifter. Muligheten for næringsutvikling i Frogn er store. Arealkrevende logistikk og industri må løses i en Follo-ramme, og finne sin plass langs jernbanetraseen.

Næringspolitikken skal gjennomgås når Frogn skal lage ny kommuneplan. Vi må finne ut hvordan kommunen kan tilrettelegge for, og stimulere til, at mulighetene for næringsliv i Frogn utnyttes. Venstre vil løfte dette politikkområdet.

Jørn Hoelstad Pettersens innlegg i Amta 7.4.2010, der han går i rette med tanken om at vi ikke kan leve av å klippe håret på hverandre, er tankevekkende. Hvis vi ikke bare ser pendlingen som et problem, ser vi at Frogn tiltrekker seg en ressurssterk og kjøpekraftig gruppe som vil jobbe i Oslo, men bo nær fjorden og marka. Det er gode arbeidsplasser i livskvaliteten for Frogn-innbyggerne.

I Drøbak sentrum er det vanskelig å få til jevn omsetning hele uken og hele året. Vi må da spørre om mulighetene i en pendlerkommune er utnyttet med åpningstid til kl 17 på vanlige hverdager. Her har Drøbak City et sterkt konkurransefortrinn. Dette er noe de næringsdrivende i Byforeningen bør tenke over. Hoteller og restauranter som vil ha flere gjester bør se ut over kommunegrensen. Ås har Tusenfryd og et Universitet med mange tilreisende, men ingen hoteller.

Drøbak sentrum er også en del av opplevelsestilbudet for tilreisende. Akvariet, Avistegnerhuset, Julehuset, galleriene, serveringsstedene og småbutikkene tiltrekker folk fra hele verden. Venstre vil bevare byens egenart, og insistere på at Drøbak skal ha et levende sentrum, ikke bare bli et sted å bo. Vi politikere må regulere slik at gode lokaler gjøres tilgjengelige for næring. Derfor la Venstre stor vekt på næring på bakkeplan og tilgjengelighet til sjøsiden på Lehmannsbrygga.

Med unntak av Tusenfryd, er de viktigste attraksjonene i Follo i vår kommune. Oscarsborg bygger seg opp som historisk minnesmerke, kulturarena, konferansested og en populær havn for båtfolk. Skal opplevelsestilbudet utnyttes og utvides kan overnattingskapasiteten bli et problem, selv om både gjestehavner og planer for flere hotellsenger vil hjelpe. Derfor må vi også trekke flere dagsturister. Et Drøbakskort som dekker buss fra Oslo og båten til Oscarsborg, inngang til attraksjoner og rabatter i butikker og restauranter, kunne gjøre Drøbak til et lettere valg for turister i Oslo.

Vi har vært forundret over at det lenge sto tomt i Jobu-bygget. Etableringen av Design Hub kan vise veg for andre i kreative yrker på utkikk etter gode lokaler. Drøbak kan tilby attraktive boliger, og et uteliv som det ikke finnes maken til i norske småbyer. Det betyr noe for kreative virksomheter. Det er også regulert nye næringsarealer på baksiden av Kopås, der et kreativt miljø i dette området kan vokse. Både eiendomsutviklere og vi politikere må finne ut hva som skal til for at andre designere, arkitekter, webutviklere, reklamebyråer og så videre skal vurdere Drøbak som sin base.

Vi må heller ikke henge oss opp i gamle administrative grenser. Drøbak sentrum i vid forstand, så vel som næringsarealer innerst i Bunnefjorden og på Horgen, er korte avstander for bedrifter som kan oppstå i kjølvannet av forskningen ved Universitetet i Ås. Hva skal til for at Drøbak skal få robuste miljøer når det gjelder kommersialisering av forskning? I kommuneplanen er det avsatt næringsarealer nok til mange små bedrifter der spisskompetanse fra Universitetet samarbeider med gode forretningsutviklere. Gode veksthus for slike bedrifter, med praktisk tilrettelegging, rådgivning og mange gode hoder på samme sted, kunne være en spennende vei å gå for Drøbak.

En annen sammenheng der Universitetet i Ås kan være en medspiller, er ved utvikling av ny næring i tilknytning til landbruket. Landbruket er en viktig næring i Frogn kommune, og det er viktig for å styrke lønnsomheten i næringen at brukene kan klatre i verdikjeden, for eksempel gjennom nisjeprodukter og lokal videreforedling, eller gjennom opplevelsestilbud for fastboende og turister.

Bedrifter kommer til å vokse ut av Drøbak. Vi lever godt med at bedrifter flytter rett over kommunegrensen til Grøn-Hansen-bygget i Ås. Vi bør stimulere til at logistikken plasseres i Vestby eller Ski, fordi jernbanen går der. Administrative grenser betyr lite i denne sammenhengen – Frogn, Ås, Vestby og Ski er et felles arbeidsmarked. Holt næringspark blir kanskje aldri bygd – til det er inngangsbilletten for dyr, i form av investeringer i vei, vann og kloakk til 60-70 millioner. Det ville vært en flott gave til kommunens befolkning om eierne selv innså dette, og la prosjektet dødt.

Et mål for vår nye kommuneplan må være en næringspolitikk som spiller på kommunens fortrinn, og gir et enda bedre sted å bo, et enda mer attraktivt reisemål, og nye miljøer rundt kreative yrker, landbruk og teknologi. Skal vi få til dette, må vi ha innspill fra lokalt næringsliv, eiendomsutviklere og borgere. Frogn Venstre inviterer til slike innspill nå. Snakk med våre politikere, eller kommenter her på Facebook-siden FrognVenstre. Da skal vi bidra til å gi kommunen det løft den trenger.

Erik Lundeby,
Gruppeleder for Venstre
frogn.venstre.no